Mini-Blinker

In Folge #35 der Couchpotatoes erzählt Andreas von seinen Leiden mit dem TÃœV. Da hab’ ich auch einen…

An meinem Motorrad wollte ich schon immer Mini-Blinker haben. Nicht des Aufrisses wegen, sondern weil ich die großen, klobigen, häßlichen Gummi-Plastik-Teile einfach nicht mag und sie beim Umstürzen (nichts passiert!) sowieso kaputt gegangen sind. Also kleiner Ersatz!

Nach dem Studium von Spannungen, Leistungsaufnahmen, Relais und Mindestabständen entschied ich mich für Blinker mit denselben Leistungsdaten wie den vorherigen (keine Experimente), und dass ich mal beim TÜV vorbeischaue, um mich wegen der Abstände zu informieren. Denn wie werden die gemessen? Von Mitte zu Mitte oder Rand zu Rand?
Der TÜV-Mann meinte, das wäre egal. Mein Wissen wäre veraltet und der EU wegen, könnte ich das dranschrauben wie ich will. Super!

Ein Jahr später bei der HU war sich ein anderer Prüfer nicht so einig. Da er nun schon so mißtrauisch auf die Blinker starrte, erzählte ich ihm die Geschichte mit seinem Kollegen. Darauf erwiderte er nichts, das ich verstanden hätte. Insgesamt machte er den Eindruck des zerstreuten Professors (inklusive seiner Frisur) und verschwand, kam wieder, verschwand, kam wieder, prüfte weiter, verschwand, kam wieder, murmelte und so weiter. Dann machte er auch endlich noch die obligatorische Probefahrt. Nur dass er gar nicht zurück kam. Ich machte mir schon Sorgen um Motorrad und Prüfer, sah ihn dann aber durch die Halle schon wieder mit einem Kollegen die Blinker begutachten.

Letztendlich kam er dann doch noch zurück zu mir, klebte die Plakette und bat mich zur Kasse. Ende? Nein! Dann kam er (diesmal mit Zollstock) wieder mit hinaus, maß, kuckte und grübelte, nur um mich dann doch irgendwann fahren zu lassen, allerdings nicht ohne mir noch “Viel Spaß” gewünscht zu haben.

Vielleicht sollte ich zu diesem Schauspiel in Zukunft Zuschauer einladen und das ganze Bienale nennen.
Auf jeden Fall werde ich wohl nie mehr “mal kurz” zum TÃœV fahren können.